-
Sondele de oxigen – testare
Am vorbit dățile trecute de eventuale probleme ale sondelor de oxigen, cât și de experiența mea personală pe mașină cu așa ceva. Ceea ce am descoperit data trecută e că prima sondă era cu probleme. Dar cum aflăm pe poziție că avem probleme la ele? Testarea se poate face prin mai multe variante. Una din…
-
Sondele de oxigen – verificare
Data trecută am vorbit la modul general despre sondele lambda (după cum am menționat, ele sunt niște senzori de oxigen) și ce probleme ar putea să apară. Ei bine, eu am avut parte de un episod un pic mai… aparte cu privire la sondele ăstea… În primul rând, totul a pornit de la o eroare…
-
Sonda Lambda și problemele ei
Acum ceva timp, ceva mult timp, aș putea spune chiar anul trecut, vă povesteam eu de cele cinci elemente cheie ce influențează noxele mașinii. De departe, cel mai bun control al noxelor sunt sondele lambda. Sondele Lambda sunt de fapt numite cumva după scopul pe care îl au, în termeni populari, dar ele sunt de…
-
Mecanică – despre normele de poluare
Pe vremuri, mașinile nu erau complicate. Aveau un motor, o galerie de admisie, o evacuare, un volan, roți, cel mai de jos nivel și oamenii s-au descurcat fără probleme cu ele. Cu timpul, mașinile au evoluat. Au evoluat pe bună dreptate, că ăsta-i firul logicii. Acum au apărut și mașinile electrice, care în decursul timpului…
-
Mecanică – Schimb de bujii
Astăzi vorbim despre schimbul de bujii pentru o maşină pe benzină. Ştim cu toţii că un motor termic pe benzină (Otto numindu-se, după inventatorul lui) are nevoie de 3 lucruri pentru a putea funcţiona cu uşurinţă: Spunând toate acestea, bujia e cea care dă scânteia. E controlată de o bobină de inducţie (sau mai multe,…
Fii Util!
Instrucțiuni pentru viața de zi cu zi