M-am activat după o știre văzută la televizor. Poza e preluată de la site-ul ProTV, site care a preluat video-ul de la un motociclist prezent acolo cu camera pornită. (Cine ar fi zis că nu sunt bune camerele din trafic?)

Consider că educația rutieră ar trebui să fie obligatorie și predată încă din învățământul primar, când copiii stau în mare parte cu învățătoarea și apoi la ora de dirigenție măcar o dată pe lună o oră să includă educație rutieră axată strict pe pietoni și pe bicicliști.

De ce cred asta?

Pietonii ce nu au permis de conducere nu știu reguli de circulație și e normal, nu au de ce să învețe ei înșiși codul rutier. Spre exemplu e scris în lege clar că pietonii sunt obligați să traverseze pe la trecerile de pietoni într-un ritm mai alert, nu în dorul lelii. Și nu se traversează fără să te asiguri pentru siguranța ta:

Personal am pățit ca în facultate să iau o amendă pentru că am traversat la trecerea de pietoni pe roșu. E o trecere de pietoni pe Splaiul Independenței ce face legătura între cămine și facultate. Atunci m-am ofticat pentru că mă asigurasem că nu vine nimeni și am trecut în siguranță. Dar pe urmă am stat, m-am gândit și mi-am adus aminte că la 12 ani sau ceva de genul m-a luat o mașină pe capotă în Curtea de Argeș pentru că jucam Leapșa.

Am mai vorbit aici despre circulația bicicliștilor pe pista de biciclete și unde nu se poate, pe drum cât mai aproape de marginea acestuia. Din nou, sunt foarte mulți șoferi care nu știu codul rutier și ne blamează atunci când circulăm cu bicicleta pe drum și nu pe trotuar, dar pe trotuar nu e pistă de biciclete. Totodată, nici bicicliștii nu sunt un munte de sinceritate pentru că foarte mulți traversează pe la trecerile de pietoni călare pe ele, deși e scris în lege că se traversează doar pe lângă ele.

Acum am mai văzut și știrea asta în care se vede de la o poștă pe filmarea unui alt participant la trafic că venea cu semnalele luminoase pornite. Cei de la ProTV zic că erau și cele acustice, însă nu s-au auzit la știri. Din nou, în cazul oricărui autovehicul al vreunei instituții abilitate ce circulă cu aceste semnale pornite se apropie de o trecere de pietoni, are prioritate indiferent de culoarea semaforului la trecerea de pietoni.

Pe doamnă a aruncat-o vreo patru metri și a și lăsat-o întinsă pe jos, el s-a răsturnat și el cu motocicleta pe trecerea de pietoni și s-a lovit, urgența s-a lăsat așteptată pentru că s-a întâmplat alt accident aici și tot așa.

Și știu ce vor spune mulți dintre voi: Da mă, că a pornit atunci semnalele acustice și luminoase! Da mă, se grăbea că avea întâlnire… Ce să zic, mare urgență… Indiferent de motivul pe care îl avea pentru a se grăbi, atunci când acele semnale sunt active, este obligatorie acordarea de prioritate. Dacă el face abuz de putere, este o chestie pentru o altă zi și o altă discuție. Înainte de toate primează legea.

P.S. Să vă mai spun că la anumite ore, în orașe este cumva interzisă folosirea semnalelor acustice la intensitate mare pentru a nu face gălăgie? Așa cam cum în Lazaret, pe Valea Oltului claxonatul este interzis și semnalizat pe indicatoare încă de la intrare.