Motosapa de am luat-o nu am luat-o doar pentru a-mi rezolva problemele în curte, ci și o altă problemă mai veche care deja ne dădea de furcă de ceva vreme pentru că eu inițial nu am avut motosapa mea, dar am văzut cum funcționează ea totuși printr-un împrumut de una.
Atunci când am făcut bolta de vie, pământul dedesubt era tot un deal și-o vale, motiv pentru care am nivelat tot terenul cu o motosapă împrumutată. Ghinionul de care am eu parte în general este să împrumut lucruri și să se strice la mine. Cred că nu am avut vreun caz în care să am ceva împrumutat și să nu se strice. Că i-a sărit un șurub sau s-a spart o carcasă de plastic, dar n-a scăpat neșifonat.
Recunosc că nici eu nu sunt cea mai civilizată persoană de pe fața pământului când vine vorba de scule. Sunt făcute să muncești cu ele, atunci le punem la treabă, doar că motosapa de mai sus fusese deja pusă la treabă. Pentru ca ea să funcționeze eficient, motorul transmite mișcarea la cuțitele cu care sapă prin intermediul unei curele trapezoidale.
Fiind destul de „forjată„, cureaua a cedat în mâinile mele de am rămas cu treaba neterminată. Asta n-ar mai fi fost o problemă așa aprigă dacă ar fi fost a mea. Fiind împrumutată însă, nu mă lăsa sufletul să rămân cu datorii.
Misiunea de a găsi cureaua adecvată a fost o experiență lungă și anevoioasă pentru că nu poți pune orice lungime sau profil de curea pe acele roți:
- Dacă cureaua este prea scurtă, ambreiajul care calcă pe ea și întinde cureaua nu își mai face treaba, iar motosapa te ia târăș.
- Dacă cureaua este prea lungă, poți strânge tu de ambreiajul ăla până îți vine rău, nu pleacă motosapa de pe loc nici dacă o rogi frumos.
- Atunci când profilul ei este greșit, nu calcă uniform pe roată și sare.
Problema cea mai mare e că, odată ce ai montat cureaua, rola ambreiajului este în contact direct pe ea și la o folosire, cât de mică ar fi ea, șterge codul de pe spatele curelei. Așa că am experimentat cu vreo șase curele diferite fără nici un rezultat. La decizia de a ne achiziționa propria motosapă, am găsit același model și marcă la BricoDepot. Aceeași de acum cinci ani, de când era cea împrumutată. Ceva mă face să cred că va mai fi cu noi măcar cinci ani.
Așa că articolul ăsta rămâne peste ani și ani aici pentru toți cei ce vor avea probleme. Eu unul am căutat până în dosul internetului (cu rezultate traduse din google translate pentru eficiență) și n-am găsit nimic:
Cureaua de transmisie dintre motor și cuțite este model 3V250 sau SPZ630Lw.
Loncin FPTP123-4
Să rămână consemnat pe veci aici și peste tot internetul pentru toate magazinele și toți oamenii ce vor căuta tipul de curea. Și pentru mine personal că sigur uit într-o lună.

Lăsați un comentariu